تعویض به‌موقع روغن و فیلترها از ساییدگی موتور جلوگیری می‌کند.  بررسی سیستم‌های حیاتی مانند ترمز، جلوبندی و گیربکس، از فرسودگی زودرس جلوگیری می‌کند.

بهبود عملکرد و بازدهی سوخت

 یک موتور سرویس‌شده، سوخت کمتری مصرف می‌کند و قدرت بهتری دارد.  تمیز بودن فیلتر هوا و سیستم احتراق، بازدهی موتور را افزایش می‌دهد.

پیشگیری از خرابی‌های پرهزینه

 عدم تعویض روغن موتور افزایش اصطکاک، خرابی یاتاقان‌ها، هزینه‌های سنگین تعمیر. بی‌توجهی به سیستم ترمز، فرسودگی لنت‌ها ،آسیب به دیسک ترمز ،تعویض کامل سیستم ترمز.

حفظ ایمنی سرنشینان

 سیستم ترمز و فرمان در سرویس دوره‌ای بررسی می‌شوند تا از خطرات احتمالی جلوگیری شود. لاستیک‌ها و سیستم تعلیق در صورت معیوب بودن، می‌توانند منجر به تصادف شوند.

حفظ ارزش خودرو در بازار

 خودرویی که سرویس‌های منظم داشته باشد، در فروش قیمت بالاتری دارد. عدم ارائه مدارک سرویس، خریداران را نسبت به سلامت خودرو مشکوک می‌کند.

جلوگیری از نقص فنی و کاهش آلایندگی

 خودرویی که سرویس نشود، آلایندگی بیشتری دارد و ممکن است در آزمایش معاینه فنی رد شود. تنظیم موتور و سیستم اگزوز در سرویس دوره‌ای، از تولید دود سیاه و آلودگی هوا جلوگیری می‌کند.

بیشتر بخوانید: تاثیر کیفیت قطعات یدکی بر عملکرد و عمر خودرو

عواقب نادیده گرفتن سرویس دوره‌ای

• کاهش عمر موتور و قطعات

• افزایش مصرف سوخت

• خرابی‌های ناگهانی و خطر تصادف

• هزینه‌های سنگین تعمیرات غیرمنتظره

• کاهش ارزش فروش خودرو

بهترین زمان سرویس دوره‌ای برای تعویض لوازم مصرفی خودرو

روغن موتور و فیلتر روغن: هر ۵,۰۰۰ تا ۱۰,۰۰۰ کیلومتر (بسته به نوع روغن: معدنی، نیمه سنتتیک یا سنتتیک) یا هر ۶ ماه (اگر زودتر به کیلومتر تعیین شده نرسید)

فیلتر هوا: هر ۱۰,۰۰۰ تا ۲۰,۰۰۰ کیلومتر (در مناطق پرگرد و غبار زودتر تعویض شود)

فیلتر کابین: هر ۱۰,۰۰۰ تا ۱۵,۰۰۰ کیلومتر یا سالانه

فیلتر سوخت: هر۲۰,۰۰۰ تا ۴۰,۰۰۰ کیلومتر(بسته به نوع سیستم سوخت رسانی)

 سیستم ترمز

لنت ترمز: هر ۲۰,۰۰۰ تا ۵۰,۰۰۰ کیلومتر (بستگی به رانندگی و نوع لنت دارد)، اگر صدای سایش شنیدید، فوراً بررسی شود.

مایع ترمز: هر ۲ سال یا ۴۰,۰۰۰ تا ۶۰,۰۰۰ کیلومتر

سیستم خنک‌کننده

مایع خنک‌کننده (ضدیخ): هر ۲ تا ۵ سال یا ۴۰,۰۰۰ تا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر (بسته به نوع مایع)

سیستم انتقال قدرت

روغن گیربکس (دستی): هر ۵۰,۰۰۰ تا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر

روغن گیربکس (اتوماتیک): هر ۶۰,۰۰۰ تا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر

روغن دیفرانسیل: هر ۵۰,۰۰۰ تا ۸۰,۰۰۰ کیلومتر

بیشتر بخوانید: انواع مکمل سوخت،کاربرد و مزایای آن

 سیستم جرقه زنی

شمع‌ها: شمع معمولی هر ۲۰,۰۰۰ تا ۳۰,۰۰۰ کیلومتر، شمع ایریدیوم یا پلاتینیوم هر ۶۰,۰۰۰ تا ۱۲۰,۰۰۰ کیلومتر

تسمه تایم (تسمه تایمینگ)

هر ۶۰,۰۰۰ تا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر (بسته به مدل خودرو، برخی تا ۱۶۰,۰۰۰ کیلومتر هم می‌روند)

تسمه دینام و پمپ آب: هر ۴۰,۰۰۰ تا ۸۰,۰۰۰ کیلومتر

تایرها و فرمان

بالانس چرخ‌ها: هر ۱۰,۰۰۰ کیلومتر یا هنگام جابجایی تایرها

تنظیم فرمان (میزان فرمان): هر ۲۰,۰۰۰ کیلومتر یا هنگام احساس انحراف خودرو

تعویض تایرها: هر ۴۰,۰۰۰ تا ۶۰,۰۰۰ کیلومتر (بسته به آج باقیمانده)

 باتری

باتری سربی-اسیدی:عمر مفید ۲ تا ۴ سال

باتری اتمی: ۳ تا ۵ سال

بیشتر بخوانید: علائم خرابی موتور خودرو

عوامل تاثیرگذار بر زمان‌بندی سرویس دوره‌ای خودرو