اهمیت دسته موتور ها

اگر یک وسیله شکننده را داخل جعبه قرار دهید و آن را تکان دهید، احتمالاً آسیب می بیند. این مورد حتی ممکن است به خود جعبه آسیب برساند. با این حال، اگر اقلام شکننده را با استفاده از میله‌ها و بالشتک‌ها محکم کنید تا آن را در جای خود نگه دارید، وقتی جعبه تکان می‌خورد ثابت می‌ماند. دسته موتور ها دقیقاً به همین ترتیب کار می‌کنند.در واقع دسته موتور ها لرزش و صدای اضافی موتور را کاهش میدهند، از آسیب دیدن موتور جلوگیری میکنند، طول عمر موتور و قطعات حسگر متصل را افزایش میدهند ، گیربکس و سایر قطعات حیاتی را از آسیب محافظت می کنند.دسته موتورها طوری طراحی شده‌اند که انرژی را به خود جذب کرده و پس از مدتی فرسوده می‌شوند و ممکن است نیاز به تعویض دسته موتور ها باشد.  

انواع دسته موتور

دسته موتور مکانیکی یا پلاستیکی

دسته موتورهای مکانیکی یا پلاستیکی، ساختار ساده ای دارند و البته ارزان تر نیز هستند و از یک قطعه لاستیکی ساده با قابلیت ارتجاعی تشکیل شده اند که بر اساس همین خاصیت، ضربات و تکان های موتور و گیربکس را جذب می کنند.

دسته موتور هیدرولیکی

دسته موتورهای هیدرولیکی، شامل یک پایه فلزی فنری، یک قطعه پلاستیکی با خاصیت ارتجاعی و یک سیال هیدرولیک روغنی هستند. در این مدل، عمل دفع و جذب ضربه توسط همین سیال روغنی و دو لایه فنری که در هم قلاب شده اند، صورت می گیرد.

دسته موتور فنری

در این نوع دسته موتور، لایه پلاستیکی به کار رفته بین قسمت فلزی دسته موتور و موتور از جنس پلیوراتان است که نسبت به پلاستیک، طول عمر بیشتری دارد. پلیوراتان علاوه بر دوام بیشتر، مقاومت بیشتری نیز در برابر ارتعاشات دارد و در نتیجه در خودرو هایی با دسته موتور فلزی، به علت عدم انتقال ارتعاشات شدید به کابین خودرو، شاهد سواری نرم تری هستیم. این نوع دسته موتور، بیشتردر خودروهایی که موتورهای بزرگ دارند، استفاده می شود.

دسته موتور صلب یا فلزی