آشنایی با واتر پمپ،عملکرد و علائم خرابی

در این مقاله آشنایی با واتر پمپ،عملکرد و علائم خرابی  آن را بررسی میکنیم

یکی از قطعات سیستم خنک کننده موتور خودرو واتر پمپ یا پمپ آب است.

این قطعه به صورت دائم مایع رادیاتور را به سمت موتور خودرو هدایت می‌کند

تا از بالا رفتن حرارت موتور در هنگام کار کردن جلوگیری کرده و مانع جوش آوردن موتور گردد.

موتور خودرو به هنگام کارکردن، دمای بسیار بالایی حدوداً 2500 درجه سانتی‌گراد از خود تولید می‌کند.

جهت کارکرد استاندارد، دمای موتور باید در محدوده 90 تا 95 درجه سانتی‎‌گراد نگه داشته شود.

عملکرد واتر پمپ

 با هر بار روشن شدن موتور، واتر پمپ نیز شروع به کار کرده و مایع درون رادیاتور را به سمت موتور هدایت می‌کند

و مایعی که حاوی آب و ضدیخ است، درون سرسیلندر و پوسته موتور به چرخش درمی‌آید. حرارت موتور جذب مایع شده

و در نتیجه دمای آن بالا می‌رود که برای خنک شدن باید به رادیاتور باز گشته تا پس از  خنک شدن، مجدداً به سمت موتور بازگردد.

چون وظیفه واتر پمپ برقراری گردش دائمی آب در موتور است تا زمانی که موتور خودرو روشن است باید کار کند، معمولاً

کارخانه‌های سازنده، آن‌ها را با طول عمر بالا می‌سازند.

البته ممکن است بعضی از واتر پمپ‌ها زیاد عمر نکنند و از آنجایی که خرابی این قطعه از خودرو، مشکلات زیادی از جمله خرابی

واشر سرسیلندر و موتور خودرو را به دنبال دارد  باید سریعاً به تعمیر یا تعویض آن اقدام نمود.