چراغ خطر عقب راست ام وی ام X33:
چراغ‌های خطر، چراغ‌های کوچکی هستند که صرفاً جهت تزئین خودرو به کار نمی‌روند، بلکه مفهوم خاصی را در رانندگی می‌رسانند.
در واقع فلاشرها، چراغ‌هایی هستند که بر روی خودرو نصب شده و به صورت متناوب روشن و خاموش می‌شوند
تا به دیگر رانندگانی که در جاده حضور دارند، اعلام کنند که موقعیت خطرناکی وجود دارد.
رانندگان دیگر با دیدن این هشدار تمهیدات لازم را می‌اندیشند
و با کم کردن از سرعت خود و نیز حفظ فاصله‌ی لازم از خودروهای جلویی، به شکلی ایمن از موقعیت خطر عبور می‌کنند.
کلید عملکرد این چراغ‌ها در اتاق خودرو، به شکل دکمه‌ی بزرگی است که علامت مثلث قرمز رنگی بر روی آن قرار دارد. جهت فعال کردن یا غیر فعال کردن این چراغ‌ها باید این دکمه را فشار داد.
در مورد رنگ مورد استفاده در این چراغ‌ها هم قوانین خاصی وجود دارد که رانندگان ملزم به رعایت آن هستند
و در صورت سرپیچی از آن، تخلف محسوب شده و بر حسب قوانین با رانندگان خاطی برخورد خواهد شد.
در آیین‌نامه‌ی راهنمایی و رانندگی ایران، رنگ چراغ خطر در قسمت جلو زرد و در عقب زرد یا قرمز است.
برای استفاده‌ی صحیح از این چراغ‌ها باید دانست
که در چه مواقعی می‌توان از این چراغ‌ها استفاده کرد و در چه شرایطی مجاز به استفاده از آن‌ها نیستیم.
این مطلب می‌تواند به عنوان راهنمای بررسی چراغ خطر خودرو مورد استفاده قرار گیرد.
چراغ خطر خودرو چه هشدارهایی را به راننده می‌دهد؟
باید توجه داشت که استفاده از چراغ خطر تنها محدود به موارد اضطراری و اجتناب‌ناپذیر است. معنای این عبارت آن است که در صورت زیر پا گذاشتن قانون و خلاف کردن، استفاده از این چراغ‌ها مجاز نیست.
به عنوان مثال وقتی راننده‌ای در مسیری در حال رانندگی در خلاف جهت است،
استفاده از فلاشر برای آگاه کردن دیگر راننده‌ها از حضور خود مجاز نیست.
در واقع نباید پناه بردن به قابلیت ایجاد هشدار و خطر به دیگر رانندگان
باعث شود که افراد قانون‌شکنی کرده و قوانین راهنمایی و رانندگی را زیر پا بگذارند.
همچنین باید دانست که چراغ‌های خطر راهکاری برای اعلام خطر و هشدار به دیگر رانندگان هستند، بنابراین استفاده‌ی طولانی مدت از آن‌ها مجاز نیست.
هنگام تصادف: هنگام وقوع تصادف برای شما،
میتوانید چراغ خطر خودرو را روشن کنید تا دیگر رانندگان از وضعیت شما آگاه شوند و از سرعت خود کم کنند.
خراب شدن اتومبیل: در صورت ایجاد نقص فنی برای اتومبیل خود، آن را به امن‌ترین نقطه‌ی جاده برده و چراغ‌های خطر را روشن کنید.
هنگام تمام شدن بنزین: در صورت بروز چنین شرایطی، می‌توان با استفاده از چراغ‌های خطر دیگر رانندگان را از این وضعیت مطلع ساخت.
هنگام سنگین شدن ناگهانی ترافیک:
در چنین شرایطی برای اطلاع به خودروهای پشت سر، با استفاده از چراغ خطر می‌توان آن‌ها را آگاه کرد تا از سرعت خود بکاهند.
کم کرن ناگهانی سرعت:
گاه وقوع شرایطی ناگهانی چون ظاهر شدن یک مانع وسط جاده یا شکسته شدن درختان یا حوادث مشابه می‌تواند باعث ترمزهای ناگهانی شود.
در این شرایط در صورت استفاده‌ی به موقع از چراغ‌های خطر،
رانندگان پشت سر از این وضعیت آگاه می‌کند تا سرعت خود را کاهش دهند و از بروز حوادث ناگوار جلوگیری کنند.
چراغ خطر عقب راست ام وی ام X33
در چه شرایطی نباید از چراغ‌های خطر استفاده کرد؟
همانطور که در بالا گفته شد چراغ‌های هشدار کاربرد تعریف شده‌ای دارند
و استفاده از آن‌ها در شرایط دیگر می‌تواند باعث سردرگمی و حواس‌پرتی رانندگان شود.
به عنوان یک قانون کلی می‌توان گفت که استفاده از چراغ خطر هنگام حرکت،
صحیح نیست مگر در مورد استثنائاتی چون ترافیک‌های سنگین جاده‌ای که می‌توان از فلاشرها برای هشدار به دیگران استفاده کرد.
بسیاری از افراد با تصور اینکه استفاده از چراغ‌های خطر خودرو در هوای طوفانی باعث هشدار به دیگر راننده‌ها شده
و امنیت رانندگی را افزایش می‌دهد، در این شرایط فلاشرهای خود را روشن می‌کنند. اما باید توجه داشت که عملکرد اصلی چراغ‌های خطر در هشدار به دیگر خودروهایی است که از وضعیت خطر مطلع نیستند.
چراغ خطر عقب راست ام وی ام X33
در شرایط بدجوی اب و هوا و پایین آمدن دید در رانندگی.
از آنجا که همه‌ی رانندگان دیگر نیز در این وضعیت قرار دارند، بنابراین نیازی به هشدار به آن‌ها نیست.
حتی استفاده از فلاشر می‌تواند سبب حواس‌پرتی بقیه شود، بنابراین نباید در این وضعیت از چراغ‌های خطر استفاده کرد.
پارک کردن در مکان‌های غیرمجاز:
استفاده از چراغ خطر خودرو منوط به شرایط اضطراری است و در غیر اینصورت کاربرد آن مجاز نیست.
در چنین شرایطی با تصور اینکه می‌توانند با آگاه کردن دیگر رانندگان، خودروی خود را در محلی نامناسب پارک کنند،
اقدام به استفاده از چراغ خطر می‌کنند، در صورتی که این عمل مجاز نیست.
حمل با جرثقیل: اگر به هر دلیل خودرویی در حال حمل به وسیله‌ی جرثقیل باشد، نباید از چراغ‌های خطر استفاده کرد.
در چنین شرایطی استفاده از آن‌ها تنها در صورتی مجاز است که جرثقیل به همراه خودرو،
در حال تردد در بزرگراه یا مسیرهای دارای دو باند باشند.
نکته‌ی آخر اینکه برخی از رانندگان به استفاده از چراغ خطر عادت کرده‌اند
و صرف نظر از موقعیت درست یا نادرست، آن را به کار می‌برند.
به عنوان مثال در بزرگراه‌های شلوغ حتی برای تغییر لاین خود نیز از این چراغ‌ها استفاده می‌کنند،
استفاده‌ی نادرست از این هشدارها
و پیام‌ها می‌تواند دیگر رانندگان را گیج و سردرگم کند و خود باعث ایجاد خطر و تصادف شود.
لازم است در مواقع و شرایط مختلف از دستورالعمل‌های صحیح رانندگی بهره گرفت.
به عنوان مثال هنگام تغییر لاین در بزرگراه‌های شلوغ،
نیازی به استفاده از چراغ خطر نیست و تنها می‌توان با روشن کردن راهنما دیگر رانندگان را از تغییر مسیر خود آگاه کرد.
اهمیت بررسی منظم چراغ‌های خطر خودرو
حال که با لزوم و اهمیت استفاده از چراغ‌های خطر آشنا شدیم،
لازم است که به طور منظم وضعیت کارکرد آن‌ها را بررسی کرده و از درستی عملکردشان اطمینان حاصل کنیم.
در مورد رنگ چراغ‌های خطر خودرو،
در آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی قوانین خاصی وجود دارد که لازم است رعایت شود و سرپیچی از آن تخلف محسوب می‌شود.
بر اساس استانداردهای بین‌المللی، چراغ‌های خطر باید مستقل از چراغ‌های راهنما باشند و در مواقع لزوم به صورت صحیح از آن‌ها استفاده شود. همچنین این چراغ‌ها باید دارای نشانگرهای تصویری و صوتی باشند تا از وضعیت کارکرد آن‌ها آگاه شد.
در صورت بروز ایراداتی در هر یک از موارد فوق، باید بررسی‌های لازم برای رفع آن انجام شود تا از بروز حوادث ناگوار جلوگیری کند.
نکته‌ی بسیار مهم دیگر توجه به کیفیت و ویژگی‌های مطلوب چراغ‌های خطر و تجهیزات آن هنگام تهیه است.
استفاده از تجهیزات دارای کیفیت پایین، نه تنها باعث تحمیل هزینه‌ی اضافی بابت ایجاد مشکلات دائمی است،
بلکه همچنین در امنیت رانندگی و خودرو بسیار اثرگذار بوده و می‌تواند زیان‌های جبران‌ناپذیری را وارد کند. لذا لازم است که حتماً از تجهیزات با کیفیت بالا استفاده کرد تا لامپ‌ها دائماً نسوزند و در عملکردشان دچار مشکل نشوند.
نکته‌ی قابل توجه دیگر این است که گاه در سیم‌کشی برق خودرو آن ایراداتی ایجاد می‌شود که بر روی عملکرد چراغ‌های خطر اثر می‌گذارد.
بنابراین لازم است تا با بررسی همیشگی چراغ‌های خطر و کلیه‌ی چراغ‌ها از صحت عملکرد آن‌ها آگاه شد
و در صورت بروز هر نوع مشکل و ایرادی که بر کارکرد صحیح آن‌ها اثر گذارد،
به موقع اقدام به رفع کرد و با این عمل از بروز حوادث جبران‌ناپذیر رانندگی جلوگیری کرد.
نقد و بررسی‌ها
حذف فیلترهاهنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.